Custom Shift Knobs & Interior Mods

Adaptateur de pommeau de vitesses automatique Billetworkz - Chevrolet Camaro (2016-2024)

Adaptateur de pommeau de vitesses automatique Billetworkz - Chevrolet Camaro - Main image
$58.4 $80 In stock

Category: Adaptateur automatique

Améliorez l’intérieur et la précision de passage de vitesses de votre Subaru avec l’adaptateur de pommeau de levier de vitesses automatique Billetworkz—conçu pour s’intégrer parfaitement à votre 2016-2024 Chevrolet Camaro LS, LT, LT1, SS, ZL1 automatique.

Cet adaptateur en aluminium usiné avec précision par CNC remplace le bouton d’origine du pommeau de levier de vitesses par un système de verrouillage à position fixe—offrant une expérience de passage de vitesses plus propre, plus sûre et plus stable. Contrairement à d’autres configurations qui nécessitent d’appuyer sur le pommeau lui-même, notre conception maintient le pommeau verrouillé en place, éliminant les mouvements indésirables et les vibrations dans l’habitacle. Plusieurs finitions anodisées disponibles.

Pour passer en marche arrière ou en marche avant, appuyez simplement sur la bague de verrouillage à ressort. Elle revient en douceur à sa position d’origine après utilisation, évitant les changements de vitesse accidentels et renforçant la confiance au volant.

Pommeaux Billetworkz garantis compatibles ; les pommeaux tiers peuvent varier selon le diamètre d’alésage.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Edward ★★★★★

Took my 2018 Camaro from a rubbery shift to a crisp, satisfying click. The adapter fit perfectly into the factory slot with zero modification needed, and now swapping knobs feels like a real upgrade.

Matthew N. ★★★★★

The fit on my 2018 LT is dead solid, no wobble at all once it's tightened down. Install took maybe ten minutes with the included hardware. Feels way more precise than the stock knob ever did.

Sophia F. ★★★★★

The adapter threaded right onto my Camaro's auto shifter with zero wobble, and the knob sits noticeably tighter than the factory one ever did. Install took maybe ten minutes with no cutting or drilling. Shifting into gear just feels more solid now.