Custom Shift Knobs & Interior Mods

Adaptador de Pomo de Alavanca CVT Automática Billetworkz - Honda Civic (2012–2026)

Adaptador de Pomo de Alavanca CVT Automática Billetworkz - Honda Civic - Main image
$52 $80 In stock

Category: Adaptador automático

Instale facilmente um manípulo de mudanças Billetworkz no seu 2012-2015 (9ª Geração), 2016–2021 (10ª Geração) e 2022–2025 (11ª Geração) modelos Honda Civic CVTutilizando o nosso adaptador de precisão.

Este adaptador de alumínio maquinado por CNC substitui o botão do manípulo de mudanças de fábrica por um sistema de bloqueio de posição fixa—proporcionando uma experiência de mudança mais limpa, segura e estável. Ao contrário de outras configurações que exigem pressionar o próprio manípulo de mudanças, o nosso design mantém o manípulo bloqueado no lugar, eliminando movimentos indesejados e ruídos no interior. Vários acabamentos anodizados disponíveis.

Para mudar para marcha-atrás ou drive, basta pressionar o colar de bloqueio com mola. Este regressa suavemente à posição original após a utilização, evitando mudanças de velocidade acidentais e aumentando a confiança na condução.

Roscado para 12x1.25mm manípulos de mudanças (manípulos Billetworkz com garantia de encaixe; manípulos de terceiros podem variar consoante o diâmetro do furo)

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Samuel O. ★★★★★

The threads on this adapter are machined so cleanly that the shift knob screwed on perfectly straight with zero wobble, which was my biggest worry. It took maybe five minutes to swap out the factory knob on my 11th gen, and the fitment is snug like it came from the factory.

Richard E. ★★★★★

Swapped the plastic OEM knob on my 10th gen for a weighted one and this adapter made it a direct bolt-on, no wobble at all. The CNC-machined aluminum feels solid once it's threaded down tight, and it sits at the perfect height for the CVT.

Edward ★★★★★

The machined aluminum threads matched up perfectly on my 2020 Civic — no wobble at all once it's torqued down. Took maybe five minutes to swap over and the shift knob sits way more solid than the stock setup.