Billetworkzアルカンターラキット取り付け:シフト&サイドブレーキブーツ
By Custom Shift Knobs & Interior Mods | Published: 2026-10-25
Category: ハウツーガイド
Billetworkz アルカンターラ シフトブーツ&Eブレーキブーツキットを、2022+ スバル BRZ または トヨタ GR86 オートマチックに取り付けるためのステップバイステップガイド。
クイックアンサー
Billetworkzのアルカンターラ製シフトブーツ&Eブレーキブーツキットを2022+のスバルBRZまたはトヨタGR86オートマチックに取り付けるのは、基本的なハンドツールで約30分で完了する簡単な内装アップグレードです。
なぜアルカンターラブーツにアップグレードするのか?
シフトブーツとEブレーキブーツは、車内で最も頻繁に触れる表面の2つです。工場装着のプラスチックや合皮を本物のアルカンターラに交換することで、内装が即座により洗練されたスポーティな印象になります。スエード調の質感はパフォーマンスカーでおなじみの素材であり、通常の使用に十分耐えます。
始める前に必要なもの
マイナスドライバー(またはプラスチックトリムツール)、小さなプラスドライバー、そして十分な照明が必要です。キットには、2022+のBRZ/GR86オートマチックコンソールに合わせてプレソーイングされたシフトブーツとEブレーキブーツが含まれています。カットや縫製は不要です。
取り付け手順
- シフトノブを取り外す: シフトノブをしっかり握り、真上に引き抜きます。オートマチックモデルでは、ノブはセットスクリューのないプッシュフィット式です。固い場合は、引きながら左右に優しく揺すってください。 シャフトを傷つける可能性のある過度な力や工具を使用しないでください。
- シフトブーツのトリムリングをこじ開ける: シフトブーツ周りのクロームトリムリングの前端の下にマイナスドライバーまたはトリムツールを差し込みます。リングが外れるまで優しく上にこじります。シフトインジケーターの配線がある場合は(通常は小さなクリップ)、それを外します。 プラスチックのトリムリングを割らないようにゆっくり作業してください。
- 古いシフトブーツを取り外す: 純正ブーツはプラスチックのタブまたは小さなブラケットで固定されています。コンソールからクリップを外すかネジを外します。ブーツをシフトレバーから下にスライドさせて取り外します。 純正ブーツの向きを確認し、新しいブーツと合わせられるようにしてください。
- 新しいアルカンターラシフトブーツを取り付ける: Billetworkzブーツをシフトレバーにスライドさせます。取り付け穴をコンソールのタブに合わせます。トリムリングをカチッと音がするまで押し戻します。配線クリップがあれば再接続します。 リングをはめ込む前に、ブーツがねじれていないことを確認してください。
- Eブレーキブーツを取り外す: Eブレーキハンドルを引き上げてベースにアクセスします。純正ブーツはプラスチックのリテーナーまたはネジで固定されています。リテーナーを取り外し、古いブーツをハンドルからスライドさせて外します。 リテーナーがもろい場合は、破損を避けるために慎重に作業してください。
- 新しいEブレーキブーツを取り付ける: 新しいアルカンターラブーツをEブレーキハンドルにスライドさせます。コンソールにぴったりと密着するまで押し下げます。リテーナーまたはネジを再取り付けして固定します。 取り付け後、Eブレーキの動作をテストし、ブーツが干渉しないことを確認してください。
- シフトノブを再取り付けする: シフトノブをシャフトにカチッと音がするまで押し戻します。優しく上に引っ張って、完全に装着されていることを確認します。 ノブが緩いと感じる場合は、取り外して再度装着してください。無理に押し込まないでください。
製品詳細
- Billetworkz アルカンターラキット(スターター):シフトブーツ&Eブレーキブーツキット – スバルBRZ/トヨタGR86 86 2022+(オートマチック): Billetworkz アルカンターラキット(スターター)には、2022+のスバルBRZ/トヨタGR86オートマチックにプレフィットされたシフトブーツとEブレーキブーツが含まれています。カスタムトリミングや縫製の必要がなく、基本的なDIYスキルを持つ誰でも取り付け可能です。

Billetworkz アルカンターラキット(スターター):シフトブーツ&Eブレーキブーツキット – スバルBRZ/トヨタGR86 86 2022+(オートマチック)
