Installation du bouton de frein électronique Billetworkz Titanium Torched

Réponse rapide

Remplacez le bouton de frein à main d'origine par la version Titanium Torched de Billetworkz en environ cinq minutes à l'aide d'un tournevis plat et d'une petite pince. Le processus est le même pour les modèles WRX, STI, BRZ, Crosstrek et Impreza.

Étapes d'installation

1. Rassemblez les outils et préparez la voiture : Vous aurez besoin d'un tournevis plat, d'une petite pince ou d'un outil de garniture, et d'un chiffon propre. Garez-vous sur une surface plane et serrez le frein de stationnement pour maintenir la poignée stable pendant que vous travaillez. Assurez-vous que le frein à main est serré afin que la poignée ne bouge pas pendant le retrait.
2. Localisez la languette de dégagement sur le bouton d'origine : Regardez le dessous de la poignée du frein à main près de la base du bouton. Il y a une petite languette ou une fente qui maintient le bouton en place. Utilisez une lampe de poche si nécessaire pour la voir clairement. Si vous ne voyez pas de languette, vérifiez s'il y a une vis de réglage sur le côté de la poignée—certains modèles utilisent cela à la place.
3. Appuyez sur la languette et faites glisser le bouton : Insérez le tournevis plat ou la pince dans la languette et appuyez vers l'intérieur tout en tirant le bouton vers l'avant. Le bouton devrait glisser hors de l'axe de la poignée sans trop de force. S'il résiste, revérifiez la position de la languette—vous appuyez peut-être sur la mauvaise partie. Ne tirez jamais fort ; s'il ne glisse pas, vous ne relâchez probablement pas complètement la languette.
4. Alignez le nouveau bouton Billetworkz : Faites glisser le nouveau bouton en titane sur l'axe de la poignée avec le logo vers le haut. Il devrait s'ajuster parfaitement mais sans nécessiter de force excessive. Poussez jusqu'à ce qu'il s'enclenche. Assurez-vous que le bouton est complètement en place—s'il bouge, retirez-le et vérifiez s'il y a des débris ou un mauvais alignement.
5. Testez le bouton et le fonctionnement de la poignée : Relâchez le frein de stationnement, puis resserrez-le pour confirmer que le bouton se déplace en douceur et que la poignée se verrouille correctement. Testez également l'action de dégagement pour vous assurer que le bouton ne colle pas. Si le bouton semble lâche ou ne revient pas en douceur, retirez-le et réinstallez-le—ne conduisez jamais avec un bouton de frein à main lâche.

Fiche produit

• Bouton de frein à main Billetworkz – Titanium Torched - Compatible Subaru WRX, STI, BRZ, Crosstrek, Impreza: Chaque bouton est usiné avec précision par CNC à partir de titane de qualité 6Al-4V et torché à la main à 500+ degrés, créant une finition multicolore unique en son genre. Le processus de torchage à la main signifie que votre bouton aura un motif de couleurs unique, vous obtenez ainsi un look personnalisé qu'aucune autre voiture ne correspondra exactement.