Custom Shift Knobs & Interior Mods

Billetworkz Automatik-CVT-Schaltknauf-Adapter – Subaru CVT: WRX (15–21), Crosstrek (13–23), Forester (14–18), Impreza (12–23), Legacy/Outback (10–14)

Billetworkz Automatik-CVT-Schaltknauf-Adapter – Subaru CVT: WRX (15–21), - Main image
$48 $80 In stock

Category: Automatik-Adapter

Werten Sie den Innenraum und die Schaltpräzision Ihres Subaru mit dem Billetworkz CVT-Schaltknauf-Adapter auf – entwickelt für die nahtlose Integration mit den meisten werkseitigen automatischen CVT-Schaltkulissen.

Dieser präzise CNC-gefräste Aluminiumadapter ersetzt den werkseitigen Schaltknaufknopf durch unser individuelles federbelastetes Pull-up-Sperrsystem. Im Gegensatz zu anderen Designs, bei denen der gesamte Knauf angehoben oder gedrückt werden muss, hält unsere feste Positionierung Ihren Knauf sicher, beseitigt Klappergeräusche und vermittelt ein sauberes, souveränes Schaltgefühl. Mehrere eloxierte Oberflächen verfügbar.

Um den Rückwärts- oder Vorwärtsgang einzulegen, heben Sie einfach den Sperrring an. Der federbelastete Mechanismus kehrt automatisch in seine Position zurück, verhindert versehentliches Schalten und sorgt für ein elegantes, werkseitig aufgewertetes Erscheinungsbild.

Gewinde für 12x1,25 mm Schaltknäufe (Billetworkz-Knäufe passen garantiert; Knäufe von Drittanbietern können je nach Bohrungsgröße variieren)

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Avery ★★★★★

Installation took maybe ten minutes and now my WRX’s shifter feels precise instead of vague. The aluminum build mates perfectly with the stock assembly, no wobble at all.

Kevin A. ★★★★★

The adapter feels much more solid than the plastic piece it replaced, and now I can reach the paddle shifters without stretching. My Impreza's shifts are noticeably crisper, and the install was straightforward with the included instructions.

Michael ★★★★★

Snapped right onto my Crosstrek's factory CVT shifter without any wobble, and the threading lined up perfectly on the first try. Feels way more solid than the plastic knob that came stock, and it hasn't loosened up after a couple months of daily driving.