Custom Shift Knobs & Interior Mods

Billetworkz BRZ/FR-S/GT-86 2013-2021 Reverse Lockout (6-Gang)

Billetworkz BRZ/FR-S/GT-86 2013-2021 Reverse Lockout (6-Gang) - Main image
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Category: Reverse-Lockout

Ein sauberes, eloxiertes Upgrade für deinen Innenraum – unser Reverse Lockout im schlanken Profil ist ein direkter Ersatz, der Gefühl, Haltbarkeit und Schaltknauf-Kompatibilität verbessert.

Der Billetworkz Reverse Lockout für BRZ, FR-S und GT-86 (6-Speed) bietet ein verfeinertes, leistungsorientiertes Upgrade für deinen Innenraum. Konzipiert als direkter OEM-Ersatz, behebt dieser Lockout häufige Probleme der Serieneinheit – unerwünschte Vibrationen, Verschleiß und eingeschränkte Schaltknauf-Kompatibilität.

Jeder Lockout ist für Präzision CNC-gefertigt und mit einem internen O-Ring ausgestattet, um Vibrationen und Klappern zu reduzieren und ein geschmeidigeres, solideres Schaltgefühl zu erzielen. Ein Edelstahlbolzen ersetzt den Standard-Spannstift und bietet eine einfachere Installation sowie verbesserte Langzeitzuverlässigkeit.

Abgeschlossen mit einer individuellen eloxierten Beschichtung, erhält jedes Stück zusätzliche Kratzfestigkeit und ein lebendiges, hochwertiges Aussehen, das perfekt zu jedem Billetworkz-Schaltknauf passt.

Hinweis: O-Ringe vor der Installation schmieren, um die ordnungsgemäße Funktion zu gewährleisten.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Stella ★★★★★

I swapped out the stock reverse lockout and the slim profile makes a big difference—no more bulky plastic getting in the way. It clicks into place with a satisfying, solid feel that makes every shift feel more precise. Installation was a breeze and it's noticeably sturdier than the original.

Scarlett ★★★★★

The anodized finish looks and feels premium in my hand, and the direct replacement made installation a breeze. It totally cleans up the look of my shifter while holding up better than the stock plastic piece.

Scarlett ★★★★★

The anodized finish looks so much cleaner than the stock plastic piece, and it made swapping shift knobs way easier since the threads are fully exposed. Shifts feel more solid now, too.